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今年鋼鐵行業(yè)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)很大無錫無縫鋼管價(jià)格跌回2009年

發(fā)布日期:2020/4/13 9:18:26 訪問次數(shù):1980

今年鋼鐵行業(yè)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)很大,建議鋼企要做好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下降的思想準(zhǔn)備。

  在這場(chǎng)鋼鐵大考中,整個(gè)行業(yè)、企業(yè)本身存在的困難、問題乃至于一些深層次矛盾都暴露了出來。

  歐洲鋼材無縫鋼管價(jià)格跌回2009年

  歐洲鋼鐵業(yè)受到冠狀病毒大流行的嚴(yán)重打擊。專家報(bào)告稱,汽車業(yè)是鋼鐵的第二大消費(fèi)行業(yè),暫時(shí)停業(yè),而建筑業(yè)(消費(fèi)**的行業(yè))在3月的*后一周在英國(guó)急劇放緩。可以預(yù)期,當(dāng)前的危機(jī)(仍在加劇),將對(duì)無縫鋼管鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生與全球金融危機(jī)同樣大的影響,甚至更大,根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)(worldsteel)的數(shù)據(jù),金融危機(jī)導(dǎo)致歐盟2009年的粗鋼產(chǎn)量同比下降近30%,至1.39億噸。

  Jefferies International分析師西蒙·塔克雷(Simon Thackray)和亞伯拉罕·阿克拉(Abraham Akra)本周表示:“ COVID-19鋼鐵需求錯(cuò)位應(yīng)該會(huì)使產(chǎn)能利用率回落至[全球金融危機(jī)]水平,并且全球鋼鐵生產(chǎn)將受到重大影響。” “在COVID-19大流行期間,汽車工廠已經(jīng)關(guān)閉,我們預(yù)計(jì)建筑活動(dòng)將相應(yīng)放緩,目前一些政府可以免除鎖定行動(dòng)。大流行帶來的中期需求打擊將導(dǎo)致失業(yè)率上升,預(yù)計(jì)無縫鋼管需要幾個(gè)月才能恢復(fù)鎖定后的狀態(tài)。”
聯(lián)系人:  袁經(jīng)理
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